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板框壓濾機在實際（jì）運行過程中如果出現液壓站油箱液位低（dī），可能是液壓管路存在泄漏點所導致，此時造成液壓站壓力損失；濾板限位檢測裝置安（ān）裝中存在較大（dà）的位置誤差，使（shǐ）濾板位移控製係統提起動作，同時控製液壓泵過早的停止工（gōng）作；濾（lǜ）板閉合壓力設置過小，也會導致濾板壓（yā）緊完成壓力小（xiǎo）。

處理方式：對壓濾機各個運行部件進行定期檢（jiǎn）查，一（yī）旦發現液（yè）壓油液位過低要及時補向液壓站油箱內充液壓油，保障其符合正常運行的要求；同（tóng）時（shí），檢查液壓管路接頭密封性以及液壓管路完（wán）整性，一旦發現接頭處泄（xiè）漏或油缸密封（fēng）圈磨損（sǔn）應該（gāi）更換O型圈或者（zhě）密封圈，如果油路泄漏及時檢修油路以此充分保障液壓管路完好性。濾（lǜ）板到位（wèi）檢（jiǎn）測裝置安裝靠前，油泵提前停止工作需重新調整濾板到位裝置的位置，確保閉合壓力符合要求。壓濾機液壓（yā）缸閉（bì）合完成壓力參數設定值小，液壓油泵提前進入停止狀態，針對這種情況，必須要對閉合完成壓力參數進行（háng）重新設置，保證其（qí）符合閉合完成壓力標準要求。

壓濾機在壓緊過程中，液壓（yā）係統有異響噪聲，主要是由於係統（tǒng）中（zhōng）緊固件鬆動或者液壓油粘度（dù）過大造成。

處理方法：檢查係統緊固件，如有鬆動，將緊固件緊固。對於液壓油粘（zhān）度（dù）過大，降低其粘度即可。

壓濾機工作時，其內部的機械結構之間存在閉鎖和聯動（dòng）關係，一旦出現閉合操作後（hòu）濾板不動作的情況要及時檢查卸料小車是否處於初始位置。如果卸料小車沒有動作（zuò），位置沒（méi）有發生改變，此時就要進一（yī）步檢查初始位置檢測裝置是否正常運行，檢測裝置（zhì）出現失靈現象要及時進（jìn）行檢修（xiū）。

壓濾機在進料過程中經常會出（chū）現濾板隔膜板之間漏料現象（xiàng）以及濾液不清問題。出現漏料現象主要是因為濾布長時（shí）間運行過（guò）程中集留大（dà）量煤泥（ní）或者由於濾布出（chū）現了褶皺現象，從（cóng）而導致濾板不能完全閉合，或者進（jìn）料泵壓力流量超高，此外可能濾布出現破損現象。出現濾液不清現象多（duō）和濾布有關（guān）。

處理方式：針（zhēn）對個別濾板（bǎn）出現的噴料現象首先針對發生（shēng）噴料現象的濾（lǜ）板進（jìn）行檢（jiǎn）查，一旦發現（xiàn）其存在卸料不完全（quán），從（cóng）而導致（zhì）濾布上殘留了大量煤泥，使得濾板不能完全閉合的現象，在日常工作中必須要對濾布進行定期清理，充分保證在使用過程中表麵處（chù）於幹（gàn）淨狀態；如果是（shì）進料泵壓力流量超高要（yào）及時進行重新調整，如果發現濾布存在破損現象，要及時更換濾布。針（zhēn）對濾液不（bú）清，如果濾布選擇不當，要（yào）重新試驗更換濾（lǜ）布。如果是濾布破損，開孔過大，或者縫合處開線，重新更（gèng）換（huàn）濾布（bù）即可。

壓濾機完成中心反吹流程時，時常會出現（xiàn）風壓過小現象，使得進出風閥門不能（néng）及時打開（kāi）或關閉。

處（chù）理方法：針對風壓較小需要對空（kōng）壓機（jī）進行（háng）嚴格檢查，查看（kàn）其是否（fǒu）存在（zài）跳電現象，要充分保證生產過程（chéng）中空壓（yā）機壓力達到生產需求，這樣才能保（bǎo）障生產過程（chéng）的風壓。如（rú）果風壓不符合標準要求，可以通過調節氣動控製閥上的風壓調（diào）節器來適當調整風（fēng）壓；查看（kàn）控（kòng）製繼電器是否出現損壞等現象，如果發現問題要及時進行更換；對電磁（cí）閥控（kòng）製線路進行檢查，查看電磁閥是否出現損壞和斷路問題及其所控（kòng）製的風管是否出現堵塞，如果電磁閥本身損壞（huài）立即進行更換，風管堵塞及時進行（háng）疏通（tōng），對於接線盒斷路的問題維修短路（lù）狀況。此外當進風閥門或出風閥門自身由於長期使用出現機械故障卡死，要（yào）重新更換新的閥門，保證閥門開關靈活。

壓（yā）濾（lǜ）機在吹風之後，進行鬆開作業（yè）時經常會出現濾板不打開或者出現間斷（duàn）停下的現象。

處（chù）理方法（fǎ）：首先必（bì）須使濾板鬆開泄壓符合（hé）壓力標準要求，一（yī）旦壓力沒有完全完成泄壓，由於操作閉鎖關係，就會導致濾（lǜ）板（bǎn）鬆（sōng）開動作出現問題；另外，如果係統在長時間運行過程中由於損耗過大，液壓油未能及時補充，就會使得（dé）係統供油不足，導致液壓缸工作的連續性不好，出現間斷現象。

當板框機的活動板位移檢測係統（tǒng）工作不正常，或者傳感器安裝位置存在較大誤差都會導致不能檢測到濾（lǜ）板到位的情況，從而使（shǐ）得小車不動作；控製電磁閥出現斷路也（yě）會導致（zhì）小車不動作。

處理方法：如果到位檢測裝置失靈要及（jí）時進行更（gèng）換，並將其位（wèi）置進行適當（dāng）調整，必須要（yào）充分保證其能夠對濾板到位情況進行正常檢測，這（zhè）樣就能避免因為閉鎖關係導致卸料（liào）小車不動作；針（zhēn）對電磁閥控（kòng）製（zhì）電路進（jìn）行全麵檢測（cè），發現斷路情況要及時進行修。

卸料小車的反向運動是（shì）依（yī）靠壓力檢測來完成的，當卸料（liào）小車運動到轉向位置，在（zài）限位裝置的（de）阻（zǔ）擋（dǎng）下不能再繼續向前，此時使液壓係統（tǒng）壓力升高（gāo），液壓管路上安裝的壓（yā）力傳感器，通過壓力信號控製換向電磁閥，以此來控製小車實現（xiàn）換向，如果卸料小車與軌道之間安裝太緊就會導致壓力（lì）過大，一旦壓力超過了提前設定壓力時就會導致（zhì）小車提前出現反向（xiàng）運動。

處理方法（fǎ）：要及時針對卸料小車（chē）緊固螺絲進行鬆動處理，以此來保障小車與軌道之間的壓緊（jǐn）力處於合理狀態，在卸料小車運行過程中要適當設置稍大的卸料小車反（fǎn）向觸動壓力值。

卸料小車在運行過程中如果出現（xiàn）鏈（liàn）條鬆動現象，同時沒有及時進（jìn）行緊鏈處（chù）理（lǐ），就會導致小車在運行一段時間後出現（xiàn）積累鏈環現象，如此就會導致卸料小車出現（xiàn）不同步現象。

處理方法（fǎ）：針（zhēn）對機頭測鏈輪位（wèi）置（zhì）使用木塊來進行墊鏈處（chù）理。

拉板卸料小車在（zài）拉板卸料的過程中會產生衝（chōng）擊力（lì），當衝（chōng）擊力過大且頻繁作用在螺（luó）栓上時（shí），會造成螺栓的疲勞斷裂。

處（chù）理方法（fǎ）：更換新的（de）螺栓，對拉板卸料小車運行（háng）過程進行調節，在拉板卸料時（shí）小車適當停頓，以此來降低衝擊力，延長螺栓的使用壽命。此外螺（luó）栓鬆動也是加快斷裂的一個重要原因，可以采用防鬆螺母以達到對螺栓防鬆的目的。